Our FAQ (Frequently Asked Questions) section:
Auto Inspecte Inc FAQ French
- Lorsque vous vous rendez dans un garage pour vous plaindre d’un bruit de suspension, quelle est généralement la première chose que fait le mécanicien ? Il emmène la voiture en voiture… C’est ce que nous faisons, nous ne soulevons pas la voiture. Cependant, nous pouvons vous dire si la suspension est faible ou si un maillon de la suspension est desserré.
- Si un problème de suspension est détecté, le pire scénario est envisagé (en termes de défaut et de prix)
- Cela peut jouer en votre faveur dans le processus d’achat, car vous pouvez l’utiliser pour négocier le prix du véhicule.
- Nous vérifions l’étanchéité des amortisseurs et, pour les voitures à traction avant ou intégrale, nous vérifions les soufflets d’articulation CV/les soufflets d’essieu et nous examinons l’état général de la suspension.
- En ce qui concerne la rouille, même si nous ne soulevons pas la voiture, nous examinons visuellement le soubassement.
- La plupart des voitures sont suffisamment hautes pour que nous puissions simplement regarder en dessous. Pour les voitures basses, nous utilisons des miroirs et/ou un endoscope pour inspecter le châssis à la recherche de pièces manquantes, de rouille ou d’éraflures. (Remarque : la rigueur dépend du niveau d’inspection)
- Pour plus d’informations sur nos disponibilités et nos tarifs, vous pouvez cliquer ici.
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- Non, vous n’êtes pas obligé d’être présent lors de l’inspection. Cependant, nous vous recommandons vivement d’être présent. Vous pourrez ainsi voir ce que fait l’inspecteur. Il est également plus facile et plus rapide de montrer les problèmes constatés. Il est également plus rapide pour vous de prendre une décision sur le véhicule
- Nous pouvons toujours effectuer l’inspection en votre nom, nous appelons cela une inspection à distance. Il y a des frais supplémentaires qui s’appliquent, parce que l’inspecteur doit prendre des photos et des vidéos du véhicule, télécharger les fichiers et envoyer un rapport écrit par courrier électronique, normalement dans les 24 heures suivant l’inspection.
- vous pouvez nous contacter ici si vous avez d’autres questions ou des préoccupations.
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- La prise en charge des clients se fait au cas par cas. Si vous vous trouvez à une station de métro ou à une gare routière située à 15 minutes de route du lieu de l’inspection
- veillez à ce que cela soit prévu à l’avance. Soit en incluant cette demande lors de la réservation en ligne, soit en appelant et en demandant une prise en charge. La demande doit être faite au moins 24 heures avant l’inspection. Veuillez noter que ces demandes sont traitées au cas par cas.
- Vous pouvez nous contacter ici pour plus d’informations.
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- Oui, nous avons effectué des centaines d’inspections chez la plupart des concessionnaires OEM dans les villes que nous couvrons.
- Vous pouvez consulter notre chaîne YouTube pour voir quelques-unes des milliers de vidéos que nous avons réalisées chez des concessionnaires et des particuliers.
- pour connaître les prix et réserver une inspection, vous pouvez cliquer ici.
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- Oui, nous inspectons les résidences privées, les maisons et les allées.
- L’inspection de voitures garées sur les trottoirs est considérée comme dangereuse, pour des raisons évidentes. Nous recommandons de rencontrer le vendeur sur une place de parking publique.
- Les inspecteurs marcheront continuellement autour de la voiture et devront peut-être ouvrir toutes les portes, etc.
- Vous pouvez vérifier nos tarifs et nos disponibilités en consultant notre service de réservation en ligne ici
- Vous pouvez consulter notre chaîne YouTube pour voir quelques-unes des milliers de vidéos que nous avons réalisées lors d’inspections chez des particuliers ou des concessionnaires.
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- Si vous effectuez un paiement sur place : Nous acceptons les cartes de crédit (Visa, MasterCard, American Express), les cartes de débit Interac, les virements électroniques Interac et l’argent liquide.
- Si vous effectuez un paiement en ligne pour une inspection à distance : Nous utilisons Square (https://squareup.com/ca/fr).
- Cliquez ici pour les prix et la disponibilité (vous pouvez réserver une inspection en ligne)
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- En fonction de la distance à parcourir, des frais de kilométrage supplémentaires s’appliquent (par exemple, un trajet de 2 heures sur l’autoroute coûterait environ 235 $ + taxes supplémentaires pour effectuer l’inspection).
- Les frais supplémentaires couvrent le temps et le kilométrage de l’inspecteur pour se rendre au véhicule et l’inspecter.
- Les frais de kilométrage supplémentaires n’incluent pas les frais à distance.
- Pour plus d’informations sur la disponibilité et les prix, cliquez ici.
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- Nous appelons cela une inspection à distance, donc oui, nous pouvons toujours effectuer l’inspection en votre nom. Notez que des frais supplémentaires s’appliquent, appelés frais d’inspection à distance.
- Les frais d’inspection Remote sont automatiquement ajoutés au prix de l’inspection lorsque vous réservez en ligne.
- La réservation en ligne peut être effectuée en cliquant ici
- Une inspection à distance exige que l’inspecteur prenne des photos et des vidéos du véhicule, qu’il télécharge les fichiers et qu’il envoie un rapport écrit par courrier électronique, le tout moins de 24 heures après l’heure prévue pour l’inspection.
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- Oui, nous pouvons vous informer si le véhicule inspecté possède un moteur qui utilise une courroie ou une chaîne de distribution.
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- La réponse courte est non. La réponse longue est que, à moins que le garage qui a remplacé la courroie de distribution n’ait fourni cette information (parfois sur une plaque ou un autocollant sur le couvercle de la courroie de distribution, dans le compartiment moteur), il n’y a aucun moyen de savoir si la courroie de distribution a été remplacée ou non sans ouvrir certaines parties du moteur. Veuillez noter que tous les moteurs n’utilisent pas une courroie de distribution, la majorité des fabricants de moteurs ayant opté pour un système de chaîne de distribution qui ne nécessite pas la même attention qu’une courroie de distribution).
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- La réponse courte est non. Réponse longue, la SAAQ contracte avec les centres CAA et certains garages (liste : https://saaq.gouv.qc.ca/en/find-service-outlet/). Il s’agit de la seule liste de garages approuvés pour effectuer cette inspection. Nous envoyons nos techniciens sur place et n’opérons pas à partir d’un garage. Par conséquent, nous n’avons pas les bases nécessaires pour devenir un centre de contrôle de la SAAQ.
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- Les inspections des concessionnaires et des voitures se complètent. Les concessionnaires s’occupent des aspects liés à la sécurité, tandis que nous effectuons des recherches plus approfondies sur les accidents antérieurs, etc.
- L’inspection du concessionnaire (inspection des véhicules d’occasion certifiés) diffère d’une marque de voiture à l’autre. En général, ils inspectent (et remplacent si nécessaire) les freins, les pneus, l’huile, les filtres, les principaux composants du moteur et de la transmission (sur la base d’un scan informatique ou similaire), la suspension et les principaux systèmes électroniques.
- Nous inspectons également l’épaisseur de la peinture sur les panneaux métalliques, confirmons les analyses informatiques, testons la conduite, la qualité de l’huile, l’humidité du liquide de frein, vérifions les pneus d’été par rapport aux pneus d’hiver, le fonctionnement des vitres, des rétroviseurs et du toit coulissant (le cas échéant). Vérifiez également l’alignement des panneaux de carrosserie et confirmez si un panneau a été enlevé/remplacé. Vérifier les odeurs à l’intérieur (fumée, animaux domestiques, etc.), et bien plus encore…
- Comme vous pouvez le constater, les deux inspections, celle du concessionnaire et celle de la voiture inspectée, se complètent.
- N’hésitez pas à nous contacter si vous avez d’autres questions ou préoccupations.
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- Oui, Auto Inspecte/Car Inspected a effectué d’innombrables inspections CPO. Les concessionnaires examinent tellement de voitures chaque mois qu’ils oublient parfois certaines choses, non pas parce qu’ils essaient de tromper qui que ce soit (ils ont une réputation à protéger), mais à cause d’erreurs honnêtes. Par exemple, la plupart des concessionnaires se fient au rapport CarFax, mais nous avons vu beaucoup de cas où le véhicule avait un rapport CarFax « propre », mais pendant l’inspection, nous avons découvert des réparations d’accidents antérieurs sur les panneaux et des phares, feux arrière, etc. remplacés.
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- Oui, nous effectuons des inspections de voitures classiques. Pour les prix, veuillez nous envoyer un e-mail pour obtenir un devis.
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Car Inspected YouTube Channel:
THOUSANDS of videos in the Car Inspected YouTube page

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